D’RAN — TREKKING GIỮA THIÊN NHIÊN, NGƯỢC DÒNG LỊCH SỬ
Cách Đà Lạt chừng 40 km, D’Ran là một phố nhỏ bình yên, nơi sương sớm vương trên mái ngói và tiếng gió len qua những cánh rừng thông. Ít ai biết, vùng đất này đã có cộng đồng cư dân và là điểm dừng chân trên đường lên cao nguyên từ trước khi Đà Lạt hình thành, phát triển thành đô thị.
Nép mình giữa núi đồi, D’Ran giữ nét duyên của một thị trấn lâu đời. Những nếp nhà cũ, mái ngói nhuốm màu thời gian, con đường nhỏ dẫn ra vườn hồng… giản dị mà khiến người ta muốn dừng chân thật lâu.
THEO DẤU ĐƯỜNG TÀU XƯA
Hành trình trekking hơn 12 km đưa bạn lần theo dấu tuyến đường sắt Tháp Chàm – Đà Lạt, băng qua những khu vườn, rẫy cà phê và khoảng rừng xanh mát. Dọc lối đi, những đường hầm xuyên núi, dấu tích nhà ga và trụ cầu cũ mở ra câu chuyện về một thời tàu hỏa vượt đèo lên cao nguyên.
Tuyến đường sắt tổng dài khoảng 84 km, trong đó khoảng 16 km sử dụng ray răng cưa. Hệ thống bánh răng trên đầu máy ăn khớp với thanh ray đặc biệt giữa đường tàu, giúp những đoàn tàu hơi nước vượt qua các đoạn dốc lớn.
MỘT HÀNH TRÌNH ĐƯỢC VIẾT BẰNG NĂM THÁNG
Sau những chuyến khảo sát cao nguyên của bác sĩ Alexandre Yersin cuối thế kỷ XIX, việc kết nối miền duyên hải với Đà Lạt dần được thúc đẩy. Trải qua nhiều giai đoạn xây dựng, tuyến đường sắt hoàn thành đến Đà Lạt năm 1932, góp phần đưa hành khách, hàng hóa và vật liệu lên thành phố đang phát triển.
Đằng sau từng cây cầu, cửa hầm là công sức của những người đã khảo sát, mở đường, đào núi và đặt ray giữa địa hình hiểm trở.
BƯỚC GIỮA MÀU XANH, CHẠM VÀO KÝ ỨC
Hôm nay, tiếng còi tàu đã lùi xa. Những dấu tích còn lại nằm lặng giữa cây lá, để người đi bộ dừng chân, ngắm nhìn và hình dung đoàn tàu từng qua đây.
Một bên là thiên nhiên trong lành, một bên là câu chuyện của con đường gần trăm năm kể từ ngày hoàn thành. Mỗi bước chân ở D’Ran vì thế vừa là một cuộc khám phá, vừa là dịp chậm lại để cảm nhận chiều sâu của vùng đất.
